继工信部等部门发布复工复产相关政策和指引后，上海工业企业近期在做好疫情防控工作的基础上，复工复产进度有所加快，物流不畅的问题有所好转。
目前，工信部设立的首批保运转666家重点企业中，70%已复工复产；中芯国际等重点企业保持高负荷生产，重点行业产业链运转逐渐顺畅。在达成首日社会面清零目标的金山区，多家上市公司积极筹备清零后的产能恢复工作。
清零区上市公司产能稳步提高
“上海艾录自3月13日起，所有工厂实施闭环式生产管理。在做好疫情防控的同时，公司采取内部轮岗调班制及部分员工居家在线办公等方式，减少用工总数，为疫情防控和安全生产实现模块化、精细化管理提供有效支撑，目前产能保持在疫情前的90%左右。”上海艾录董事长陈安康4月22日对中国证券报记者表示。
据介绍，上海艾录的注册地、办公地都在上海金山区。金山区在此轮上海疫情防控中率先实现社会面清零。
另一家位于金山区的上市公司肇民科技的董秘在接受记者采访时表示，自3月28日封控以来，肇民科技一直在克服人手不足、原材料供应紧张等困难，持续生产。封控期间，公司在岗员工有130余人，能够保证生产车间内1/3的机器正常运转，确保原来的订单量能够迅速转化为产能。公司表示，最大的困难在于物流，公司将根据疫情防控的要求，及时调整企业生产经营策略，保障产业链供应链安全稳定。
对于今后的生产，肇民科技表示，目前物流紧张程度有所缓解，上下游公司也逐步在复产。公司计划清零后首先恢复生产能力，进行员工到岗培训；其次和客户积极联系，配合客户复工复产。
位于上海市金山区枫泾镇，从事压缩机及泵的设计研发、生产制造等的汉钟精机，产能也正在逐步恢复中。记者了解到，汉钟精机自3月28日停产，经历18天的停摆后，4月14日提交复工申请，4月15日列入金山区第一批复工复产企业“白名单”。目前，汉钟精机的车间重新运转已有7天。
汉钟精机在枫泾的两个厂区共有1000多名员工，目前行政人员全部居家办公，车间人员到岗不到300人，已恢复了停工前30%-40%的产能。随着人员迅速到岗、车间开动，客户的订单也立刻追了过来。目前，限制产能的主要是运能。
在4月20日举行的上海市疫情防控新闻发布会上，上海市卫生健康委一级巡视员吴乾渝宣布，金山区和崇明区首日达到社会面清零目标。据记者了解，金山区有近20家上市公司，目前均在根据各自情况筹备进一步提升产能。
力保国际航运中心核心功能发挥
上海市副市长张为4月22日表示，近期，在交通运输部的统一指挥协调和兄弟省市的大力支持下，上海采取各项措施，全力以赴保障国际航运中心核心功能持续发挥，保障公路、铁路、水路物流运输畅通。
公路方面，张为表示，上海在4月18日启用全国统一的《重点物资运输车辆通行证》，严格落实省界道口“通行证+48小时核酸阴性”“即采、即走、即追”制度。上海还大力推广中转站转运模式，以及更换司机、甩挂等无接触物流模式，提升货运效率。同时推出上海港集卡电子通行证，集成车辆、货物、驾驶员核酸及抗原信息，后者失效通行证即失效，这样不仅提升了查验效率，也提升通行证本身的信用。
张为介绍，上海大力推广无接触式大宗运输方式。在港口方面，强化集装箱“陆改水”，推出涵盖洋山、外高桥各码头至长江及长三角区域港口的水运服务。从实施效果来看，3月上海港完成水水中转212万标准箱，占比51.7%，环比增长约17%。铁路方面，持续推进海铁联运。4月以来，海铁联运日均到发1670标准箱，较一季度平均增长25.8%。同时，在上海铁路局的大力支持下，开辟“绿色通道”，全力保障重点防疫物资和生活物资运输，3月中旬后，已共计完成9万余吨。
张为强调，疫情发生以来，即使在最困难的情况下，上海国际航运中心功能仍然持续稳定发挥。4月，上海港集装箱吞吐量日均仍超过10万TEU(标箱)，国际机场入境航班执行率为78%以上。后续，上海将进一步优化完善公路核酸检测服务点布局，加快落实货车司机“即采、即走、即追”等管理要求。同时，持续关注货运物流方面的问题，及时回应诉求解决困难，切实保障港口机场核心功能运转正常、货运“主动脉”“微循环”畅通。
面对疫情导致的运输难题，中远海运全力畅通供应链物流，在保障产业链运转顺畅的同时，助力企业复工复产。中远海运官方微信4月23日消息称，此次疫情期间，中远海运集团总部及在沪各级单位重要岗位人员977人现场闭环值守，全力确保在全球航行的1400多艘船舶、投资的58个码头和全球航线服务不断不乱。近几周以来，中远海运长三角驳船货量增幅在20%以上，长三角沿江班列重箱操作量显著提升，同比增长近80%。
以重点企业带动产业链协同复工
4月22日，上海市经信委主任吴金城着重介绍了上海以龙头企业为牵引，以点带链，有序带动全产业链协同复工复产的情况。
他表示，从重点产业领域看，上海的汽车、集成电路产业在全国具有重要地位。随着上海稳步推进重点工业企业复工复产，汽车领域正在逐步恢复生产，上汽集团三家整车厂(上汽乘用车、上汽大众、上汽通用)、特斯拉均已开始闭环生产，4月19日上汽乘用车、特斯拉第一批整车下线。此外，重要上下游零部件企业正相继开工，相关物流仓储企业也陆续复工运作，将有力保障全国汽车产业链运转顺畅。
4月24日，记者从上海市新冠疫情防控新闻发布会上获悉，在上海666家复工复产重点企业名录中，嘉定区有125家，其中汽车产业链相关企业97家。嘉定区将进一步制定工作方案和详细指引，在封闭生产企业继续生产的同时，加快启动未生产企业复工复产，划定第二批重点企业名单。
上海作为集成电路全产业链重要基地，也是全国70%集成电路化学品原材料进口口岸，疫情期间，多数晶圆制造厂保持了部分员工闭环运行、不停工不停产的状态。
吴金城表示，在集成电路领域，中芯国际、华虹集团以及芯片设计、装备制造类企业都在持续提升复工复产水平。其中，中芯国际、华虹集团保持较高负荷生产。
上海临港产业区4月21日发布消息称，目前积塔半导体临港厂区维持着98%以上的产能正常运转，3月生产超目标完成。虹漕厂区也在稳步推进各项“防疫保产”措施，3月完成保产任务，目前平稳运转，为全面复工复产做足准备。
此外，在防疫物资生产领域，凯宝药业、3M公司、美迪科等企业正全力保障产线有序运转。在新材料领域，宝武集团、上海石化、科思创等一批重点骨干企业一直坚持闭环连续运营，为全国的制造业企业提供重要的原材料。
吴金城表示，下一步，上海将不断扩大复工复产企业范围，滚动推进，以龙头企业为牵引，以点带链，有序带动全产业链协同复工复产。如汽车行业，以整车带动关键零部件和仓储物流企业复工复产；集成电路，以制造带动设计、装备、封测、材料全产业链整体产能提升；并逐步推动生物医药、电子信息、机械装备、船舶海工、先进材料、消费品等重点领域的复工复产，推动产业链原材料供应、核心部件配套、运输物流企业等恢复生产运行。
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