2024年暑运自7月1日起至8月31日止，共62天，期间学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路、民航等多方加大运力投放，落实便民利民惠民举措，努力为暑期有序出行和经济平稳运行提供可靠保障。
今年暑运，广西首次推出“桂林—柳州—南宁—北海”旅游计次票产品，购票可享平均票价九折优惠，启用后12天内有效。旅游计次票一键“打包”三段区间车票，串联起广西的精华景点，旅客可以灵活选择车次，让游玩更加便捷。
暑运期间，国铁哈尔滨局组织开行海拉尔草原专列、漠河极光专列以及龙江、蒙东大环线专列等特色避暑旅游产品，满足游客畅游“大美龙江”消夏避暑的需求。
国铁太原局适时增开动车组列车47趟，普速列车20趟，针对暑运期间儿童旅客比较多，列车还准备了一些儿童所需的特色服务。
加大运力投入、优化运力安排、丰富出行产品，同样成为众多航空公司的选择。国航重点增加新疆、成渝、山东、海南等地热点城市运力投入，暑期国内日均航班量比2019年同期增长近40%。从7月份开始，南航从广州通往巴黎、阿姆斯特丹、内罗毕、奥克兰等航线也将进一步增加班次。
今年暑期，杭州机场预计运送旅客超840万人次，旅客吞吐量有望再创历史新高，其中，5—12岁无成人陪伴的“单飞”儿童数量明显增加。为此，杭州机场开设了“无陪接待站”，加强对“单飞”儿童的一站式引领服务。
业内人士表示，今年暑期时间长，旅游需求旺、出行频次高，有望成为全年最长的旅游高峰期。多个在线旅游平台预订显示，国内旅游市场保持稳步增长，出境游受政策影响增长迅猛。
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