上半年全国铁路完成固定资产投资创历史同期新高铁路纵横中看流动中国

2024-07-19 16:44:58

北京作者: 李心萍来源: 中国网-财经

　　中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)日前发布数据：今年上半年，全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高。

　　上半年，铁路投资主要聚焦在哪些领域，发挥怎样的拉动作用？未来铁路投资潜力如何？记者进行了采访。

　　上半年累计新开通线路979.6公里

　　区域路网布局进一步完善

　　国铁集团数据显示，上半年国家铁路累计新开通线路979.6公里，区域路网布局进一步完善。

　　——池黄高铁正式通车，轨道上的长三角加速奔跑。

　　4月26日，池黄高铁正式通车；6月15日，依托池黄高铁，长三角G8388/9/8次“超级环线”高铁列车正式开行。开通运行首月，“超级环线”累计发送旅客约11万人次，平均客座率近九成。

　　“‘超级环线’是打造轨道上的长三角的重要举措之一，把长三角人口稠密、经济发达的沪宁、沪杭地区和旅游资源丰富的浙西、皖南地区有机衔接在一起。”中铁上海设计院集团有限公司副总工程师杨彦生说。

　　——兰张高铁兰武段开通运营，丝路重镇武威接入全国高铁网。

　　6月29日，武威东站站前广场，人群熙熙攘攘。这一天，兰张高铁兰武段开通，武威结束不通高铁的历史。

　　随着兰张高铁兰武段开通，甘肃省铁路运营里程达5053.3公里，较2014年底增长70%，其中高速铁路1637.2公里，普速铁路3416.1公里。

　　——将淖铁路正式运营，构筑疆煤外运新通道。

　　将淖铁路位于新疆昌吉回族自治州和哈密市，为电气化货运Ⅰ级铁路。“将淖铁路开通后，串联起了准东经济技术开发区、三塘湖、淖毛湖三大煤炭基地，与乌将铁路、红淖铁路、兰新铁路共同形成东疆铁路环线，进一步提升了疆煤外运能力和效率。”乌鲁木齐局集团有限公司95306货运物流服务中心副主任刘洋说。

　　在建项目科学有序推进

　　带动钢铁等关联产业发展

　　今年上半年，铁路在建项目均科学有序推进。

　　渝昆高铁重庆至宜宾段、杭温高铁、宣绩高铁等项目纷纷启动联调联试，距离开通运营更进一步；京雄商高铁黄河特大桥主桥顺利合龙、昌九高铁线首座主塔顺利封顶、京唐城际铁路运潮减河隧道贯通，项目建设取得突破性进展。

　　“铁路等重大工程建设规模大、周期长，能够有效吸纳投资、扩大内需，释放我国超大规模市场的需求潜力。”国铁集团有关部门负责人说。

　　赣鄱大地，瑞梅铁路建设稳步推进，带动沿线经济发展。7月3日，由中铁十五局承建的瑞梅铁路4标项目三百山隧道出口平导安全贯通，标志着该隧道平导段全面进入正洞施工阶段。“瑞梅铁路全线开工建设以来，已累计采购地方钢材4.6万吨，水泥23.5万吨，砂石等建筑材料32万吨。”瑞梅铁路工程建设指挥部工程部主任赖福生介绍。

　　川西高原，川青铁路建设如火如荼。“今年是我到中铁二局西成铁路Ⅰ标项目工作的第二个年头，每月能挣上万元，村里好多老乡都来了。”来自四川阿坝藏族羌族自治州九寨沟县的荣中扎西说。

　　从长远影响看，铁路线路将进一步完善交通运输体系，加速人流、物流、资金流、信息流的流动，促进沿线经济社会发展。7月18日，日兰高铁庄寨至兰考南段建成通车，标志着日兰高铁全线贯通运营。国铁集团郑州局科信部副主任张波介绍，日兰高铁将鲁南地区接入河南省“米”字形高铁网，将全面促进鲁南地区与中原经济区之间的沟通交流，有力推动产业深度融合、资源高效配置、市场扩大开放，进一步提升区域竞争力。

　　项目前期工作加快推进

　　7个项目完成可行性研究批复

　　下一步，铁路投资建设潜力如何？

　　国铁集团有关部门负责人表示，国铁集团正以国家“十四五”规划纲要确定的铁路工程和联网、补网、强链项目为重点，加快推进勘察设计、可行性研究、初步设计等前期工作。目前，宜昌至涪陵高铁、铜仁至吉首铁路、焦作至平顶山铁路等7个项目已完成可行性研究批复。

　　年初召开的国铁集团工作会议提出，国铁集团将加快构建现代化铁路基础设施体系，确保全面完成国家铁路投资任务，今年力争投产新线1000公里以上。

　　看资金投向，重点在于补齐西部铁路空白。今年，铁路部门安排四川铁路基建投资计划685.5亿元。数据显示，今年上半年，成都局集团有限公司在川铁路建设项目完成固定资产投资186.7亿元，同比增加43.83亿元，同比增长30.7%。渝昆高铁宜宾至筠连段、成渝中线高铁、成达万高铁等重点项目同步推进。

　　“今年下半年，四川省铁路建设任务依然繁重。我们将全力确保川青铁路镇江关至黄胜关段、渝昆高铁重庆至宜宾段建成投产，确保成渝中线高铁、成达万高铁、渝昆高铁等项目重难点工程施工工期得到有效管控。”成都局集团有限公司相关负责人说，到“十四五”末，四川铁路营业里程预计将达到6800公里，其中高铁里程2200公里。

　　“我们将继续强化建设投资的拉动作用，充分发挥投资产业链长、辐射面广、带动效应强的优势，持续提升建设管理水平，让更多有效益的投资更好地支撑扩大内需、更有力地助推中国经济行稳致远。”国铁集团有关部门负责人说。

(责任编辑：朱赫)